おはようございます！

昨夜からの雨も上がり、☀️も見えてきました😊
それでも気温は低いので、末端冷え性の私は相変わらず手先がカジカジでございますが😂

さてきょうは、入庫中のハイエースのラジエータ交換作業を紹介します❗️
ラジエータ交換が必要な場合は、そのほとんどが冷却水漏れなんですが
昔はラジエータ修理専門の業者がいて、漏れると簡単に修理してたんですよ👏
でも今はほとんど交換となります🚗
ということで、ハイエースからいきなりラジエータを外した車両ですね😅

下が水漏れをしてしまったラジエータです。
赤いものはLLC（ロングライフクーラント）というものが固着してしまった
ものですね❗️
ちなみに、LLCを水道水に混ぜたものがエンジン冷却水となるんですよ✨
これがただの水道水だけですと、夏はすぐに沸騰してしまいエンジンはオーバーヒート😡
冬は凍ってしまい、またまたオーバーヒートしてしまうんです😡
なので、LLCロングライフクーラントってとーっても大事なんですね❗️

で、こちらが新しいラジエータです❗️
メーカー純正の新品だと👀が飛び出るほど高額なので、もちろんリビルト部品にて
対応します😊
金額は車種によって違いますが、純正品よりかなり安いですよ❗️

【ラジエータってどんな役割をする部品？】
ラジエータとはエンジン冷却水を冷やす部品です🚗
エンジン冷却水は、エンジンの中とラジエータを行ったり来たりしており、
エンジンの中で熱くなった冷却水は、エンジンルームの最前方についている
ラジエータに戻されて、ここに当たる走行風によって冷されているんです😊
だからこのラジエータという部品がないと、車は正常に走ることができないん
ですね❗️