おはようございます(^○^)

今日は朝から霧！濃霧です
早朝にウォーキングしていた時は視界も悪く、車の運転も危ないほどでしたよ^^;

昨日の記事で、左側フロントドアのキズとヘコミを修理したBMWミニですが、
新車時にボディコーティングをしていたとのことで、塗装後ですが同じように
ボディコーティングをさせていただきました^ ^
保険修理の場合、保険会社で保証してくれるのはあくまでも修理パネルのみ！
なので今回保険会社に請求できるコーティング料金は、左側の３パネルだけ
なんですね！
こちらが今回塗装したパネルです。

でも、ガラスコーティングって皮膜性能に持続期間てあるじゃないですか？^^;
新車で施工したのが１年前、今回施工したパネルとの持続完了時期がずれてしまう
んですよね？
ということでお客様の希望により、保険で賄えない部分はお客様のご負担で
丸々1台ガラスコーティングをやり直すこととなりました！(^○^)
そして今回施工するコーティングはこちら！
ECHELON  ZEN-XERO（エシュロン ゼンゼロ）最強のガラスコーティングです。
http://www.echelon-coating.com/zenxero/
究極の超撥水皮膜を持つ当店オススメのコーティング剤です

まずは洗車をして、汚れや鉄粉を完全に除去していきましょうね！
ここの工程を疎かにすると、後で泣きを見ますから

今回はガラス系のコーティングなので、洗車後の水分は完全に除去する必要が
あります！（画像撮り忘れすいません^^;）
水分が無くなったら、コーティングを掛けない部分にマスキングを施します。
時間短縮のために、この作業は最小限にとどめなくてはいけません！

マスキングが終わったら、ボディをポリッシュ（磨き）していきます。
新たに塗装したパネルの仕上げと、古いコーティングの除去や微細なキズは全て
キレイに除去いたします
塗装でも、コーティングでも下地って重要なんですよ！
下地が悪ければ、どんなに高価なコーティング剤を使っても持続力や光沢は
きちんと発揮されません。まさしく女性のメークと同じ感覚かも

下地を作る磨きの工程が終わったら、いよいよコーティング剤を塗布していきます！
今回使用するエシュロン ゼンゼロというコーティングは、α（アルファ）という
ベースコート剤を塗布した後に、β（ベータ）というトップコートを塗り重ねる２層コート
です！
これにより最高級の艶と撥水性が長期間持続するんですね
では、まずはこちらのα剤を塗り込んでいきましょう！

通常は1度塗り込んで拭き取って終わりなんですが、当店ではこのベースコートを
頑張って２回塗り込みます(^○^)
それにより、コーティングの膜厚がUPし仕上がりの輝度も全然違うんですよ！

塗り込んだα剤を丁寧に拭きとったら、お次はこちらのβ剤を塗りこみます

全体に塗りこみが完了したら、30分ほど放置して再度拭きあげると・・・
なんとも言えないヌルツヤボデイに仕上がりました。
濡れてるかのような艶やかな光沢がなんともたまりませんね

明るい蛍光灯の下で見ると、また一段と綺麗に見えませんか？

そしてEHELON ZEN-XEROを施工すると、こんなセットも付いてきます！
専用のメンテセットにシリアルナンバーカード、保証証カバーですね
バッグも高級そうでカッコイイんです！

ガラス系のコーティングは皮膜がとても硬く厚いので、持続力もありメンテナンス性も高いとっても優れたコーティングです。
汚れなんか水洗いだけで簡単に落ちちゃいますしね(^○^)！！
なので、現在ボディコーティングの主流はガラス系のコーティングなんです。
そして、その中でも今回施工したEHELON ZEN-XEROは間違いなくトップクラスの
コーティング剤でしょうね
（もちろんお値段もトップクラスですが^^;）
当店は、下地からしっかりと施工する技術を持っていますから、拘りのあるオーナー
様にも必ず満足していただけると思います。
ご興味ある方はカーコンビニ倶楽部R１７深谷店にぜひ問い合わせくださいね

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